Nou hier ook een topic over mijn liefde..
Een Volkswagen Jetta 1.8 compleet als GT uitgevoerd uit het bouwjaar 1985..
Heb deze auto in augustus 2008 gekocht in Duitsland (Mülheim an der Ruhr), ongeveer 150 kilometer rijden vanaf mijn woonplaats. Ik kwam hem tegen op internet (na een link van Mark
) en meteen de eigenaar gebeld en een afspraak gemaakt in het weekend.. De auto had toen pas 93000 kilometer gereden.. was helemaal origineel..
De dag van de waarheid. Meteen de oprijwagen meegenomen en de Autobahn op. Een kleine 2 uur verder stonden we naast het beestje. Een zeer gave auto met weinig tot geen gebruikerssporen. Super strak en goed onderhouden (van 2 oude dames geweest :lol
Even een ritje gemaakt op het terrein waar hij stond en mijn beslissing stond vast dat hij mee naar Nederland ging. Uiteraard nog even wat eraf gepingelt en meegenomen! :mrgreen:
Zo stond hij er bij in Duitsland
Eenmaal aangekomen in Nederland, meteen aan de slag gegaan:
- Gele H4 lampen gemonteerd
Ja! En toen naar de RDW voor het invoeren van de Jet..
Teruggekomen van de RDW een schroefset opgehaald en uiteraard meteen gemonteerd en chrome lijstjes in de klinken gezet (op de foto even met imperial, ff gekeken hoe het stond :lol
Daarna bezig geweest met:
- Lenso BSX 15'' velgen met nieuwe ContiSportContact banden 195/45/15
- Bumpers en wielloopranden opnieuw gespoten
- USA knipperlichten
- Bumpers voorzien van rode GT strip
- Luxe kentekenplaten
- Achterlichten donker gespoten (GT look)
- Auto compleet gepolijst
- Qua onderhoud veel vervangen en ververst
Meer weet ik ff niet :lol:
Met een paar kameraden gedimdamt om naar de Wörthersee te gaan. Uiteindelijk besloten om te gaan en een hotel geboekt voor 4 nachten. Auto begin februari ofzo geschorst. Van februari tot eind mei aan de auto gewerkt om hem klaar te hebben voor Oostenrijk. Dit is gelukt met hier het resultaat:
- Wielranden uitgeklopt om nog lager te kunnen (vooral voor)
- Verder verlaagd dus
- Wielranden en bumpers opnieuw gespoten (lak liet los)
- Audio ingebouwd
- DVD speler ingebouwd (voor het pure genot onderweg :mrgreen
- GT interieur gemonteerd
- Zwarte vloerbedekking
- Zwarte hemel
- Zwarte hoedenplank
- Zwarte kofferbakbekleding
- A - B - C stijlen zwart
- Spucknapf stuurtje
- 'Strada' striping van de zijkant af
- GT logo achterop
- GT grille gemaakt
- 16V Pijpjes
- GT originele achterspoiler
- GT achterlichten
- GL claxon gemonteerd
- GL dashboardkastje (met slotje)
- Subdubbers stickers geplakt
- Wörtherseetour sticker laten maken voor op de achteruit
Motorisch en technisch gezien ook veel gedaan in verband met de rit naar Wörthersee.
- Nieuwe olie + filter
- Aandrijfashoes rechts buiten
- Nieuwe brandstofpomp onder auto
- Nieuwe opvoerpomp in de tank
- Tank gedemonteerd en schoongemaakt
- Uitlaat tussendemper vervangen
- Uitlaat achterdemper vervangen
- Nieuwe waterpomp
- Nieuwe distributieriem + toebehoren
- Diverse pakkingen en O ringen
Hier een paar mooie Wörtherseefoto's:
Helaas op de terugweg dikke vette pech gehad.. Enorme ratel in het blok: KUT.. olielampje alles ging branden en motor sloeg vanzelf af.. verder rijden ging dus niet meer
Daar sta je dan om half 10 savonds op de vluchtstrook zonder iets nog vóór Frankfurt, dus ongeveer nog 500 kilometer te gaan.
Met mijn bijna lege telefoon naar huis gebeld en verteld wat er aan de hand was en vaders meteen alles geregeld in zijn bedrijf, om me op te komen halen, dat was ook de beste optie. Hij is meteen in de auto gestapt met de oprijwagen achter de auto en richting Frankfurt geblazen :lol:
Ondertussen heeft MarkCL mij van de vluchtstrook afgesleept, zodat we allemaal veilig stonden, want het is niks om daar op de vluchtstrook te staan waar ze als gekken rijden. Mark is toen verder gekacheld. De hele nacht vertoeft in een benauwde auto, maar niks kunnen slapen. EINDELIJK om 5 uur 's nachts was vaders op de plek van bestemming, wat een opluchting zeg :mrgreen:. De auto op de oprijwagen gezet en huiswaards gereden. Ik kan je zeggen dat het geen pretje is haha :lol:
