Ja je zou vermoeden dat als de motor profi ingebouwd is er inderdaad iets is gedaan aan BDP indicatie.

Verstuiver eruit is absoluut een betere optie dan de gloeipit, maar dan nog moet je geluk hebben om de draad door de voorverbrandingskamer te krijgen en uit dat kleine gaatje de cylinder in... Maar betere ideeen heb ik ook niet inderdaad.

De V-snaar pulley gebruiken is gewoon te link, er kan van alles op zitten en helaas passen ze met wat kunst en vliegwerk ook op vier manieren

__________________