01-06-2009, 11:24
|
VW Addict
|
|
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
|
|
Quote:
Originally Posted by MrKikker
jup, bekend en wordt opgelost voordat ie naar de APK gaat
dat gedeelte wordt er met de snijbrander uitgehaald en er wordt een nieuw stuk ingelast met CO2.
maar bedankt voor je reactie!
|
Beter dat je eventjes met een dremeltje dat rotte stuk eruitslijpt Ik weet niet wat voor een snijbrander je van plan bent te gebruiken, maar meestal geeft dat behoorlijk veel warmte dus ivm al dat kunststof en spatborden etc etc. zou ik dat niet zo doen!
Ook nog een tip voor als je gaat lassen, pas goed op met die lasspetters, die zijn rood gloeiend en branden zo in je lak, met als gevolg dat je over 3 maanden een mooi roodbruin motorruim hebt En als ze bovenop kunststof tankjes en reservoirs vallen kunnen ze hier gaten in branden
Hoop dat je wat hebt aan deze tips
|