Dat kan problemen gaan geven als je vol in de ankers moet. Tenminste ik had daar wel last van met mijn Golfje II GTI 16V maar die was uit 1986.

Punt is dat de remdrukverdeler door de verlaging 'denkt' dat ie beladen is maar het niet is. Hij stuurt dan meer druk naar achteren door. Achter is er echter nix verandert en er ligt geen extra massa op. Daarom blokkeert de boel achter makkelijker. Bij vol blokkeren is de kans groot dat je achterstevoren gaat.

Laat de remdrukverdeler wel zitten trouwens ! Haal je hem er tussen uit dan stuur je gewoon de volle druk door naar achter en wordt het nog erger.

Oh nogmaals ik had wel een Golfje II uit 1986 en volgens mij klopt dit verhaal voor die auto. Geen garantie dus dat het bij jouw ook zo is. Verder was mijn Golf echt fors verlaagd en reed ik ermee op het circuit.