Vandaag weer veel gedaan, helaas is dit niet op foto's te zien.

Ik was niet tevreden over de rubbers die ik had gebruikt. Deze T2a motorrubbers werkten prima wanneer ze zijdelings bewogen of ingedrukt werden, maar bij voor en achterwaartse beweging zat er helemaal geen weerstand in. Om de nieuwe rubbers te gebruiken moest ik beide steunen weer aanpassen.

De rechtersteun afgelast, voorzien van gaten en op de nieuwe rubbers aangepast.





Linker en rechter deel met elkaar verbonden.



Eindelijk die roestige (tijdelijke) steun eraf.
Alvast een mal gemaakt voor het laatste deel van de steun, kan ik eindelijk weer aan iets anders beginnen




Thuis nog een 914 in tweeen gezaagd, nu is het tijd voor bankzaken

Paul.

__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be