Goed punt, nooit bij stilgestaan

Het is wel zo dat de bouten door de moer heengaan en in de schroefdraad bevestigd zitten daarachter wat in de auto zit.
Is die constructie veel minder stevig dan zoals jij aangeeft?
Rondom aflassen is ook een optie.

Dus gat boren en dan dat plaatje andersom en aan de 'buitenkant' lassen? Dan zit het oog waaraan de gordel zit alleen aan dat boutje vast natuurlijk.

Aan de achterkant zitten er nu 2 ogen in de oorspronkelijke gordelbevestigingen en moet ik er nog 2 plaatjes bij maken, daar zal ik dit zeker toe passen.

Vooraan moet ik nog even kijken of het haalbaar is om zo te maken zoals jij aangeeft, bedankt voor de tip

__________________
Owned VAG cars and their colours:
Seat Ibiza 2.0 GTI 2001-2006
VW Golf MK3 2.8 VR6 2006
VW Jetta MK1 1.5 2006-2007
VW Corrado 2.9 VR6 2007
VW Golf MK2 1.6 2007-2008
VW Golf MK2 1.8 G60 2008-2009