Originally Posted by Jurgen Santana

Dan zijn er ook nog verschillende lengtes. Erg lange ventielen zijn uiteraard niet aan te raden bij hoge snelheden.

En zeg nu eerlijk: hoe vaak hoor je dat een ventiel scheurt doordat er 200 km\h word gereden met een auto.

Dat 210km\h verhaal lijkt me niet erg nauwkeurig. Een klein wiel dat 210km\h rijd maakt veel meer omwentelingen dan een groot wiel bij dezelfde snelheid. Dat lijkt me ook uitmaken voor de belasting van het ventiel.