Gisteren setje verstuivers met PP 764 nozzles in de TDI gemonteerd, rookt als een malle. En 3/4 gas loopt ie harder dan vol gas. Nu kan ik de turbodruk verder opschroeven, maar heb nog even geen zin om de koppakking er weer tussenuit te blazen, dus moet ik de pomp maar wat terug schroeven, ondanks de theorie: hoe meer rook, hoe meer vermogen

Of niet? Intercooler monteren hoeft volgens mij nogsteeds niet, uitlaatgastemp komt nog niet boven de 700 graden celcius.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear