Na een maand of 2 kan ik eindelijk weer verder met me motorfiets carbs ombouw.

Er werd gezegd dat als de brandstofpomp onder de auto verwijderd werd, de carbs direct op de pomp uit de tank konden draaien,

De pomp in de tank was echter kapot en heb daar dus een andere voor gekocht. Na een beetje pielen met de ontsteking heb ik dus de auto aan de praat.

Maar carburateur 4 overstroomd gelijk als een gek. Ik denk dus dat de druk veels te hoog is. Daarom heb ik vlak voor dat de brandstof de vlotterkamers in gaat, een T-stuk gemonteerd en die op de retour aangesloten. Met het idee erachter dat als de carburateurs vol zijn, de overige brandstof via de retour weer terug te laten gaan naar de tank.

Maar nogsteeds overstroomd de carburateur,

ik begin nu te twijfelen aan de brandstof druk, want de carburateur overstroomd alleen zodra de motor loopt.


iemand ervaring met dit probleem? en welke pomp raden jullie me aan te gebruiken?

__________________
Golf MKII 16v