hoi jongen en dames natuurlijk zijn er mensen die hier ervaringen mee hebben : de motor om te bouwen naar een programmeerbaar motormanagement. de K-jet injectoren om bouwen naar elektrische injectoren . dan kan je de hele zooi van de K-jet verwijderen een grote gasklep van een VR6 moteren, je motor krijgt al veel meer lucht. dan heb je veel meer koppel op lagere toeren en je motor loopt ook vlot tot 7500 toeren en je rijd bijna niets stuk.
en dan bedoel ik het gehele systeem van een g60 op een 9a motor bouwen .

groet rob