die bypass heeft een smal overloop slangetje.

op hogere toeren gaat het kvs harder stromen.
alles wat de verwarming niet kan verwerken word retour gestuurd in de bypass, zodat de verwarming al de kvs niet hoeft te verwerken.
in de bypass zit een klep met veer die exact weet te voelen hoeveel er door heen kan, en dus het overtollige direct weer terug stuurt.