Dat heb ik ook wel eens gehoord, dat wil je inderdaad niet meemaken
Als ik de krik laat zakken zodat deze op de bokken komt, laat ik de krik ook omhoog staan en ónder de auto. Mocht er iets met de bok gebeuren, dan staat de krik er nog onder. En idd als je je wielen eraf haalt, onder de auto leggen; heb je meer ruimte om de auto heen én een buffer mocht ie vallen

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro