een type 1 heeft aan de rechterkant het stekkerblok zitten op de tellerunit. Dus km teller kabel los maken (links) goed voelen met je vingers van onderen en 2 plastic knijpertjes indrukken. En het stekkerblok rechts ook 2 knijpertjes. Maar als je de km teller kabel los hebt kun je hem ver genoeg eruit trekken om het stekkerblok makkelijk los te halen.

Een unit van een 16v type 2 (ooit eens gekregen van iemand) had 2 stekkerblokken zowel links 1 als rechts.

succes. hele dash hoeft er niet uit (behalve dan je voorplaat en kachelknop etc, klein spul)

__________________
Golf 1 diesel
1983, Lhasa groen met.
origineel stalen schuifdak

Marsrode Jetta 1 uit 83' 1.5