denk qua prijs rond de 400/500 euro en veel afstelwerk.
je inlaat moet je ook custom (laten) maken en gaskabel aanpassen enz.
en het inlaattraject moet kort genoeg blijven zodat je luchtflter niet tegen je schutbord zit. je ontsteking moet volgens mij ook standaard een aantal graden terug gezet worden omdat je vacuum vervroeging vervalt (weet niet zeker of dit misschien anders kan). dus loopt ie stationair heel onrustig en pas goed op hogere toerentallen.

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI