Originally Posted by raf_construct

Zeer waarschijnlijk is een keer de startmotor blijven hangen. Lijkt me het meest logische als je slot al haperde.

Ik laat een starter meestal reviseren, kost je ergens tussen 60 en 100 euro en dan weet je wat je hebt.

Wat ik eerst nog een keer zou controleren is de massakabel tussen de versnellingsbaksteun en de accu. Als deze een geoxideerde aansluiting zou hebben kan je mogelijk dezelfde symptomen hebben. Lijkt me niet zo waarschijnlijk maar effe controleren kost niks...