Originally Posted by breadfan83

Heb hetzelfde probleem... denk inderdaad dat het dat is wat Jan zegt: te laag stationair toerental.

Bij mij is er geen probleem als hij zo'n 1000 toeren loopt bij niet-rijden. Als hij daaronder valt gaat hij een beetje sputteren en loopt ie tegen het afslaan. Dan gaat het lampje constant aan en uit.

Als de motor warm is, en de olie boven de 90 graden, en ik rij zo tussen de 2 - 3k rpm gaat het lampje branden, en gaat een zoemer af. Als ik dan eens gas geef gaat het weer uit en blijft het een tijdje uit.

Olie heb ook ik genoeg er in zitten, volgens mij zelfs iets te veel.