22-12-2008, 21:12
|
 |
Forum Regular
|
|
Join Date: Jul 2007
Posts: 133
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Wolgast
Maar om weer even on topic te komen...
Hoeveel ''winst'' kun je halen door het monteren van een oliekoeler en intercooler?
Is het echt merkbaar of is het puur voor de gezondheid van de motor goed?
Speel namelijk zelf ook met het idee er een IC op te zetten. En ik heb op mijn Golf btw ook een k14 zitten...
|
Winst is 0,0 zolang je de brandstofhoeveelheid niet aanpast.
Door een IC te monteren gaat de laadlucht afkoelen en de trubodruk iets dalen. Hierdoor kan je de turbodruk verhogen zonder dat de laadlucht heter wordt. Je kan echter wel een pak heter gaan dan de standaard waarde.
De turbodruk staat in relatie met de brandstofhoeveelheid. Zolang je geen brandstof hebt bouwt een turbo ook geen druk op.
Een oliekoeler koelt enkel olie. Totaal overbodig tenzij je olie te heet wordt. Enkel bij heel intensief circuitwerk, en bij zwaar afgestelde motoren dus.
__________________
'88 Caddy 1.9TD
|