Nee hier hou je het gewone H petroon met schakelen. Het enige verschil is dat dit ervoor zorgt dat je een kortere schakelweg hebt met je pook en dit icm een vrijwel spelingsvrije constructie van het geheel zorgt ervoor dat je sneller een directer kan schakelen. Wat jij bedoeld is een sequentiele bak. Hiermee kan men alleen in een I patroon schakelen. Dit kan echter niet met een standaard bak. Moeten andere tandwielen in die op een speciale manier zijn ingeslepen. Ook zijn er nog een aantal andere aanpassingnen nodig, maar die weet ik niet.
Over het algemeen is sequentieel schakelen in de dagelijkse realiteit niet echt de beste oplossing. Veel onderhoud en moeizaam schakelen doordat het er iets anders aan toegaat dan op een circuit waar je gewoon volluit gas geven kan.
Gr Pim