Originally Posted by loco-vr6

nog een tip, heel erg oldskool maar werkt prima voor dit soort doeleinde:
"vroeger" werdt er in de rallysport een dubbele gaskabel gemonteerd, hiermee bedoel ik een gaskabel op je kleine gasklep en een gaskabel op de grote gasklep, gevolg hiervan is dat je respons gigantisch omhoog gaat omdat je gelijk de grote klep opengooit. misschien wat voor jou, ik heb jaren terug dit gefabrceerd van een scootergaskabel ( die wordt namenlijk gesplits van 1 gaskabel naar 2, oliepomp en carburateur ) dus het is low budget een redelijke verbetering. als het mag volgens het regelement dan...