Volkswagen/Haynes adviseert juist om de kop NIET te vlakken, maar te controleren of de kop nog vlak is. Met een rei/rij kan je zo zien of de kop vlak is of niet. Eerst de kop goed schoonmaken.
Mocht de kop krom zijn, dan is er altijd nog de optie de kop te vlakken.

Afpersen is een optie, maar als het duidelijk is dat het de koppakking is en niet de cylinderkop zelf, zou ik gewoon een nieuwe koppakking plaatsen.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987