oke. maar dat wil dus zeggen dat een pg motor olie sproeiers aan de onderkant van de zuigers heeft zitten en een 2h dus niet.

kijk ik vind het allemaal heel erg mooi om te bouwen, maar het is wel een auto die ik dagelijks gebruik.

ik denk dat ik dan toch maar ga voor een andere nokkenas en ventueel een cilinderkop bewerking.

jeroen: zou jij mij een inschatting kunnen geven wat ik dan aan vermogens winst zou kunnen behalen met het bewerken van de kop en een andere nokkenas, en welke stok zou je me dan aanbevelen(mag best een beetje extreem zijn als het maar wel met de gewone hydraulische stoters kan blijven draaien). owja, die chip van je werk zeer goed op de 2h ben er erg tevreden over!!!!!

igor