Tot nu toe nog geen deuken in de kokerbalk hoeven maken en de motor hangt nog lekker hoog (kap wil slecht dicht), dus met een plattere voorste motorsteun zie ik helemaal geen probleem meer.
Dit is wel met krukaspoelie zonder trillingsdemper.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear