Update!!

Hoog stationair is verholpen door ontsteking weer richting normaal te draaien!(beetje vaag want had voorheen dit probleem niet)
Hij blijft lopen maar 5\10 keer is 't gewoon kl*te.. hij blijft dan hangen op 800 toeren en als hij uit zijn dal springt en zin heeft om goed te lopen dan knaltie weer richting 1300 toeren.. had dit probleem ook al voor de lekke kop-pakking..

Hoort het klepje van een stappenmotor licht te gaan (alsof er bijna geen veerkracht achter zit+dat er een constant spleetje open blijft staan) Heb deze al wel goed schoongespoten, hierdoor reageerde hij ff wat vlotter op het gas,, maar voor de rest geen verschil!!!

Kan het probleem met de lambda\pingel of hallgever te maken hebben??


Niemand ooit last van gehad lijkt wel.. kom erg weinig mensen tegen die me zo kunnen helpen.. Maarja,, kan niet alles hebben