oke, dan moet de handrem natuurlijk ook 50/50 staan afgesteld. anders gaat het zowieso fout.
bij de aankoop had de wagen een geknapte remkabel, die is vervangen voor een nieuwe.
zou je zeggen lengte verschil.

goed de boel is lekker strak afgesteld. maar nu remt de achterkant eerder dan voor.. weer wat te doen morgen.

verders
-de rubberen remleiding vervangen.
-de remleiding in betere vorm gebogen zodat deze niet meer tegen het carosserie aanzit.
-bandjes van de sloperij.
-accu vastgezet door 2 rubber dopjes onder de accu te klemmen.
-carter pan een tandje strakker gedraaid vanwege lekken.
- poging gedaan om bij de krukastandwiel te komen
maar, hoe krijg ik fatsoenlijk de dynamo poelie los??


deze (lullige punten hebben me maar 63 euro gekost.