.














Als je denkt bij bovenstaande posting: wat moet ik hiermee?
Dan vraag ik jou; wat moet ik met jouw vraag?

Heeft die 'GK' bewezen 100 pk, of zijn dat kroegpaardjes?
Wat hangt er nu voor motor in? Als het een PY is, dan is het niet de moeite.
Als het kroegpaardjes zijn, en je huidige motor is een 3F? Niet de moeite.
Heb je nu een 1300 Injectie, met katalysator op kenteken, of kom je uit België? Dan is het kenteken-gewijs niet zo handig terug te bouwen naar een 'relatief' vuile GK.

Maar goed: Zonder extra info over je auto / motorblok blijft het gissen..

__________________