View Single Post
  #8  
Old 21-08-2008, 21:01
Ralph's Avatar
Ralph Ralph is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,065
Default

Deze sensor regelt mede het inspuitmoment en hoeveelheid. Het kan dus zijn dat het regelapparaat denk dat de motor nog koud is en dus teveel in blijft spuiten. Dit is een veel voorkomend probleem bij deze motoren.

Het omcircelde onderdeel is een stationairtoerentalstabilisator (leuk scrabbel woord ) een soort vacuumpompje.
__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22
Porsche Macan ‘21
Transporter T6.1 ‘21
Reply With Quote