Het schijnt dat het bij een TDI beter te merken is als bij een TD.
Ik ben zelf ook niet zo'n sleutelaar en heb het zelf gedaan. Maar... bij een TD kom je meen ik net iets makkelijker bij de EGR klep dan bij een TDI. Geloof dat het bij een TDI aan de onderzijde zit....kan het mis hebben hoor!
Heb er zelf ongeveer een kleine 45 minuten voor nodig gehad.

En dat makkelijker trekken van onderuit is wel erg fijn, helemaal omdat een TD in vergelijk met een TDI qua vermogen en -vooral- koppel wat schamel aftsteekt.
En een KAT onder een diesel weghalen heb ik verder geen ervaring mee. Kan me voorstellen dat ook dat wel wat zal helpen. Helaas hier in Dld niet toegestaan.....:-(

__________________
2008-2010; Golf GTD Special '96
2010- ????; Berlingo HDi '02
Project: Golf I Cabrio '86