Ik werd net gebeld door mijn vriendin dat op de snelweg (ter hoogte van Oosterhout NB) ineens een waarschuwingslampje ging branden van het instrumentarium. Er kwam kort daarna ook veel "rook" uit de motorkap.
Ze heeft de auto direct aan de kant gezet en is toen te voet naar de dichtbijzijnste garage gelopen om daar een monteur te halen (Citroëndealer met een oude VW monteur die gelijk het advies van zijn baas kreeg om vooral niets te doen en alleen te kijken ) Auto toch verplaatst naar de Citroëndealer (250 mtr) daar kwamen ze tot de ontdekking dat de thermostaat waarschijnlijk niet meer naar behoren werkt. En dat het blok daardoor erg warm is geworden. Het systeem is ontlucht, bijgevuld (2 ltr) en thermostaat is eraf geweest en €93,- later stond ze buiten.

Wat is wijs om nu na te laten kijken/repareren?
Zelf kom ik (met hulp) op het onderstaande..
- nieuwe thermostaat,
- koppakking na kijken wegens erg heet blok,
- nieuwe olie + filter, (liggen al klaar)
- koelvloeistof geheel vervangen,
- dop expansievat vervangen,
- ...
- ..