Binnenkort moet mijn koppeling maar eens vervangen worden,
en het liefste wil ik meteen van een 4-bak naar een een 5-bak gaan,
niet vandaag of morgen maar wel voor de winter als t even kan heb lekker de tijd dus,
maar is dat uberhaupt wel haalbaar, het is namelijk een 1300 multipoint, uit 1988
het gaat me niet om de snelheid of wat dan ook maar als ik in zn 4 zit en rij 120 of harder dan wordt ie lawaaierig
of is het misschien verstandiger om er meteen een andere motor in te lepelen
zo ja hoe zit het met de kabelboom, er is ergens een modificatie geweest maar wanneer precies? wil mn motor namelijk nog wel vervangen maar de kabelboom en zekeringskast zie ik wel een beetje tegenop
