Spanning naar pomp gemeten, bij inslaan van contact 12v daarna 4v, ruststand dus normale waarden. Hetzelfde als ik probeer te starten en het niet lukt heeft niks spanning, zowel toerentalsensor (op krukas), Hall-voeler en brandstofpomp. Zodra het geluid van de pomp weer hoorbaar is en de kleppenhuis zich stelt kan ik weer starten, hij heeft dus problemen met de voeding erna toe, wat naar mijn inzien toch door de ecu gaat.

Misschien toch de voeding naar de ecu? of relais? Misschien dit eens doormeten dan? als het kan tenminste.

Maar waar is de ecu geplaatst, ergens achter het dashboard, maar waar ergens?