Heb het kabeltje van de Hallsensor doorgemeten, in de normale gevallen geeft hij 12 V aan. Toevallig sloeg hij af en heb ik meteen die stekker er weer uit getrokken en kon ik niks doormeten terwijl hij op contact stond, enkele minuten gewacht, hoorde ik een tik (volgens mij het gasklephuis) daarna weer doorgemeten en toen gaf hij weer 12 V aan en toen starte hij dus ook.
Relais van de ECU kapot?
Of de ECU zelf?

Nu heb ik dit ook gedaan na het openen van de tank, omdat hij ook na het tanken afsloeg. Halve minuut tankdop open gehad, toen weer doorgemeten en gaf hij ook niks aan, hoe kan dat, daar heb ik totaal geen verklaring voor en zelfs nog nooit van gehoord.

Wie kan hier wat mee???