Als je echt alles laat tunen aan het blok wat er te tunen valt. Dan trekt die bij 6000 toeren ook nog de klinkers uit de straat.
Standaard G40 motoren zijn hun vermogen dan al lang kwijt en kan je idd beter opschakelen bij 4500 a 5000 toeren.

Ik moet er wel bij zeggen. dat ik meestal al bij 3000 toeren schakel. Omdat ik er meestal rustig mee rij.

Maar als iemand denkt sneller te zijn dan die oude rot polo, dan bewijs ik het tegendeel.