Als ie maar 175kg zwaarder wordt ben ik al helemaal gelukkig.
Moet allemaal sterk genoeg zijn. Niet dat bij het eerste zand pad de zaak al uit elkaar valt
Alles wordt zowiezo zwaarder. De V6 motor, syncro back en voor diff zijn natuurlijk al echt zwaar. fusees, aandrijfassen, draagarmen, cardanas, banden, rolkooi, enz. komen daar ook nog eens bij.
Aan de andere kant heb ik er ook behoorlijk de slijptol ingezet wat natuurlijk ook een behoorlijk afslanking is. Verder ga ik veel aluminium en carbon gebruiken om aan het eind toch een sterke maar niet al te zware auto te krijgen. Ben benieuwd...................

BART