Heb nog nergens een opmerking over de stabilisator-stang gelezen? Die is voor 4-bak toch echt anders dan voor 5-bak, en dus essentieel dat je wel de goede hebt.
Zit er al een juiste stang onder (geen idee of die in de loop der tijd standaard werden geplaatst?) dan is het niet moeilijk.
Als je de stabilisator-stang moet vervangen is het iets lastiger, maar moet je er ook zeker aan denken om de auto opnieuw uit te laten lijnen?!