Ik rij nog steeds met retour, maar is voor prestaties niet nodig.


Zonder kan ook, maar als je niet weet wat je doet blaas je de keerringen uit je lader. Of met geluk een slang eraf.
Je Glader is een luchtpomp en die pompt echt door en laat zich niet tegenhouden door een dopje.
Kan de lucht niet in de motor gaat het ergens anders heen.

Smeering van je dichtlijsten, waarom ?
VW heeft er zelf geen vet in gestopt voor smeering of afdichting.
VW heeft keerringen aangebracht om olie lekkage TEGEN te gaan.
VW heeft GEEN olie nevel iets aangebracht in de lader.

Er is zoals altijd weer heeel veeel onzin wat verteld wordt.

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG