ja in feite wel. Omdat hij dan bijna nooit echt op temperatuur komt verdampt de condens niet goed en krijg je zo'n soort boter smeer zooi. In die gebruik situatie kan het ook niet echt kwaad maar echt fijne optimale smering is het natuurlijk niet.

Bij regelmatig even een aardig stuk rijden komt het niet voor.

Als je sludge in je blok hebt zie je het 9 van de 10 keer op de vuldop en soms ook (zoals OP) ook aan de meetstok maar eerder aan de vuldop.

Joop.

__________________


'89 Golf 1.6D <-- stripped
'91 Golf 1.6 CL <-- stripped
'88 Golf 1.8 GTI 16v (KR) <-- daily