Voor het probleem van de krukaspoelie bij de AAZ motoren en de koppakking daarvan is het algemeen bekend dat VW daar modificaties heeft doorgevoerd.
Ik meen vanaf bouwjaar `94. Dat wil zeggen dat men toen afgestapt is van de papieren/kurk (!!) koppakking. En dat er een andere bout op de krukaspoelie is gekomen. Deze is te herkennen aan de ''knobbel'' op de bout. De orginele is namelijk vlak. Ook moest deze bout (indien nog oude type) bij elke distributieriem wissel standaard vervangen worden bij VW.
En plantaardige olie in een AAZ gaat prima hoor! Wel even een voorverwarmer inbouwen voor de brandstof.

__________________
2008-2010; Golf GTD Special '96
2010- ????; Berlingo HDi '02
Project: Golf I Cabrio '86