Het pomp-volume is ook wel belangrijk, uiteraard. Als de comporessor het hele systeem op druk kan houden, is er niks aan de hand. Alleen als hij continu aan het pompen is, zou ik wel regelmatige pauzes in lassen. Je zal de eerste niet zijn, die z'n compressor in puin draait. Ik heb zelf 2 naar de knoppen zien gaan, en dat waren echt profesionele dingen, tot 30 bar... Mijn pa dacht dat ze dat wel aan zouden kunnen...mooi niet dus.
De eerste weet ik het merk niet meer, de 2e was een Atlas-Copco, das toch geen rommel.

__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline