Samen met mijn vader heb ik een beck speedster opnieuw opgebouwd.
Dat is nog erger (lees leerzamer) dan een nieuwe (lees foutloos gesneden en uitgelijnde) speedster.

Ik heb de nieuwe delen van een beck speedster. Deze ga ik niet meer opbouwen i.v.m. een nieuwe opleiding.

Alle polyester delen inclusief een centraal koelhuis, een subframe en bouwhandleiding.

Technisch is het kever. Geld is te besparen door een subaru blok te gebruiken. Een mooi geluid en erg betrouwbaar. De aanpassingen om een keverblok te voorzien van dubbele carburateurs zijn duur en arbeidsintensief
(aangezien het vonktijdstip, koeling, uitlaat en benzine-inspuiting veranderen).

Alleen een adapterplaat is nodig om te bevestigen op een kever versnellingsbak. De kabelboom is van een 1972 kever (12 volt en zonder allerlei toters en bellen die een speedster toch niet heeft).

Vriendelijke groeten, Marc