Kijk daar heb ik wat aan! heel erg bedankt...!!
Het word dus maar een G40 als basis, met een K03 turbo, en het spruistuk maak ik zelf.

Maar hoe zit dat met dat 3F inlaat traject? wat is daar anders aan dan bij een G40, en hoe stel je zoiets af?
Ik heb nu op bijna al mijn vragen (tot nu toe) antwoord, en jullie gaan vast en zeker nog wat van mij horen/zien binnen kort:P