Na een tijdje weg te zijn geweest van het forum laat ik weer eens wat van mij horen. Binnenkort zal ik wat foto's plaatsen van mijn huidige ride (die
er nog niet echt florisant uitziet) tot die tijd alvast wat info over de techniek...
De motor heb ik zelf helemaal gereviseerd, dus: geboord gehoond, nieuwe zuigers, lagers etc.etc. en blok op de vlakbank gehad. De kop is ook helemaal gedaan, geleiders vervangen, kleppen op scherp gezet, poorten bewerkt en natuurlijk gevlakt (schuin welteverstaan naar de perszijde van de zuiger toe)
Het hele geheel zit in elkaar met een K&N broodje en een spaghetti spruitstuk gevolgd door een compleet simmons systeem...
Hier de cijfers:
Ik was zelf niet ontevreden over de cijfers, ik zou echter graag nog
een andere nokkenas hebben van rond de 280 graden... Als je wat
hebt liggen let me know..