Knipperlicht is idd bij de alarmlichtschakelaar aan te sluiten, maar beter direct op de zwart/witte en zwart/groene (golf 1)... dan hoef je ook niet met diodes of whatever te frotten...

Draad naar contactslot, wat denk je zelf? Dan weet het alarm of dat de auto op contact staat ja of nee, en dat heeft wss een paar functies:
- alarm zal afgaan als jij hem op contact zet (mocht ie al niet eerder zijn afgegaan)
- zodra hij op contact staat werkt het alarm alleen als CV, zodat jij hem tijdens het rijden dicht kan drukken maar niet het alarm erop springt met alle gevolgen van dien...
- Deuren automatich op slot bij intrappen rem etc (ligt allemaal aan je alarm wat voor functies die heeft)...

Sluit maar gewoon aan zoals het hoort, dan kan je ook van alle functies gebruik maken!