Maar jij bedoelt dus een G40 blok versleutelen en die in een coupetje lepelen? Opzich heb je 100% gelijk, maar ten eerste een G40 blok is niet te betalen, en al helemaal niet als je na gaat dat dit hele gebeuren niet als doel heeft zoveel mogelijk pk's te vekrijgen, maar om er veel van te leren.
Dus als ik dan bij een gewoon 1.3 blok blijf moet ik er dus goed op letten dat het onder blok niet uitgesleten is, en ik goeie zuigers gebruik.

En dan even over het inlaat traject, ik zat zelf te denken aan een injector systeem, maar heb echt nog geen flauw idee welke en waar ik deze weg moet halen, daar moet ik me dus nog even vlink in verdiepen, mischien kunnen jullie me daar mee helpen.
Wat ook een optie is, is de carb gebruiken van de renault, mischien de kortste klap, maar het lijkt me dat een injectie systeem veel beter is.