Heb ook zoiets soortgelijks gehad met een golf 2 met k-jetronic.
De oplossing hier was , dat ik het bladveertje , dat de luchtweger op het laagste punt ondersteunde iets omhoog heb gebogen .
De luchtweger stond nl beneden de venturie ,waardoor er een kier was ontstaan en de weger niet meer omhoog gezogen werd.
Waarschijnlijk was deze door een backfire naar beneden gebogen .
De auto had toen al een maand in de garage gestaan ,en alles , maar dan ook alles , was al gechecht , cq gedubbelcheckt dus kon toen bijna alles verder uitsluiten
Probeer anders of je de luchtweger iets met de hand kunt liften (even zonder luchtfilter) en start hem dan eens .Zo heb ik het destijds ook gedaan .