MRG maakte oliepompen...volgens mij bestaan ze niet meer.
Zijn gebruikte harde zwartelijsten en cheapass keerringen.
Nadeel van verkeerde lijsten is dat ze krimpen, en dan gaan schuiven in de groeven. En dan krijg je van die Gladers die moeten worden gestift wat eigenlijk klikko laders zijn.
En als de hoofdas was ingesleten dan doe je er toch een busje omheen....

Onderhand na 7 jaar G60 al heel wat rommel gezien.
Ik reviseer mijn lader zelf maar doe het niet voor anderen.
Mijn materialen haal ik bij Peter en Roma. (beide hebben de onderdelen die ik wil en nodig heb in de lader)

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG