Inderdaad toch gevlakt ja. Ik was er ook op tegen maar mijn (zeer ervaren) "hulpmonteur" en een medewerker van de revisie afdeling (30 jaar ervaring met revisie!) zeiden dat het toch wel verstandig was. Er schijnt ook maar 0,05mm vanaf te zijn gevlakt.

Wie ben ik dan met mijn boekjes om te zeggen dat het niet kan

Ik heb de waterpomp uitgebouwd in ingebouwd met de dieselpomp op z'n plek. Vraag me niet hoe, maar met twee verschillende sleutels kon ik door ze om en om te gebruiken die ene lastige bout los en weer vast krijgen. De linker bout ging makkelijk met een tool waar ik de naam niet van weet haha.. (Lange dunne staaf met kniegewricht en dopje 12 of 13 weet ik niet meer precies.)

Heb die tutorial gezien, very useful. Het op tijd zetten komt wel goed denk ik (ervaring loopt in de buurt). En de momenten heb ik ook in de boeken staan incl. juiste volgorde.

Het lastigste van dit soort klussen tot nu toe is: Hoe krijg ik die verdomde bout los!

Hoop dat het straks allemaal weer goed gaat lopen als het in elkaar zit...

Keep you informed.

Groet,

Koen

__________________
Current:
Volvo V70 2.5D (Audi AEL engine) 435.000km
Porsche 944 2.5 type II 1985 251.000km
Gone:
Golf II 1.6TD 44kw 315.000km