28-11-2007, 22:21
|
 |
VW Enthousiast
|
|
Join Date: Apr 2007
Posts: 79
|
|
Hallo ,
Ik heb zelf een golf 4 R32 schakel gehad en bij ongeveer 60.000 km is de koppeling toch echt wel aan vervanging toe.
Een dsg heeft dat dus niet maar daar moet de olie wel om de 60.000 van vervangen worden , dus het is een beetje lood om oud ijzer.
Het is ook wat je zelf wil , de meeste vinden een golf 5 R32 niet mooi maar ik moet zeggen dat ik er meer schik mee heb dan de golf 4 R32.
Ook werd er gezegd dat de motors van de golf 4 R32 slecht waren maar dat denk ik niet want het is nog steeds een vr6 ( welliswaar met bijna alles electronisch ) en die draaien toch al een tijdje mee.
Ik denk dat je gewoon op de basis dingen moet letten zoals je ook een andere wagen zou doen als je die zou willen kopen , heeft ie geen schade gehad , geen bijgeluiden enz. enz.
Hopelijk heb ik je een beetje op weg geholpen en veel success bij de zoektocht naar een R32. 
Greetz siebelink1 |