Die Nixdorf Golf van het plaatje had volgens mij 2 1800 16V's er in met turbo. Alleen de eerste Pikes Peak Golf had 2 1300's.

Voor de rest heb ik nooit begrepen waarom mensen proberen zoveel pk's in een Polo te stoppen, heb met aardig wat G40's gereden maar vond ze allemaal als een dweil over de weg gaan om over de remmen maar te zwijgen. Mis ik iets? Waarom zijn ze dan wel zo populair voor bergcup?

__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3