De bovenste slang op je pull down doos zit er ook niet op, mag aannemen dat je dit zelf ook al gezien had?

Edit: Je kan je stationair toerental trouwens regelen door de behuizing waarin het bi metaal zit te verdraaien. Er zit zowel op de behuizing als de ring een pijltje waarop ie ongeveer moet staan. Maar dit hoor je gauw genoeg bij het starten.

Je klepje in de carb komt daarmee op een andere stand te staan bij koude start. Dat valt daarmee te regelen.