29-07-2007, 14:30
|
|
Forum Regular
|
|
Join Date: Mar 2005
Posts: 259
|
|
Quote:
|
Originally Posted by richard-polo
bij emming staat ook zoiets..
16v g60 plus turbo 1 gasklep en de rest word geregeld via de druk van de g60 lader..
in de buizen van de lader en turbo zitten klepjes die open en dicht gaan door de druk..
erg slim gemaakt... en je zit dus niet te kutten met 2 a 3 gaskleppen
|
20V G60  , werkt inderdaad super,
staat nu bij JD op de bank, ik heb er het spruitstuk en downpipe voor gemaakt.
Heeft nog wel wat problemen maar het ziet er goed uit, heeft nu al ongeveer 550NM bij 3000 toeren en een vermogen van 470pk  .
Mijn set-up is bijna hetzelfde alleen heb ik inderdaad 2 gaskleppen extra, wat ook zijn voordelen heeft, en mijn turbo is wat groter. |